Produkte zum Begriff Fahren:
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Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1957 , Das Jahrbuch "1957" ist gegliedert nach Sachgebieten, die auf den Oldtimer-Fan zugeschnitten sind: - Borgward Rennsport - Borgward-Goliath-Lloyd-Verkaufsprogramm - Borgward Auslandswerk Argentinien - Borgward-Focke-Hubschraubers - Neu: Isabella Coupé - Die rollende Sparkasse - NEU: Goliath PKW 1100 - Prototyp Lloyd-Sportcoupé aus Kunststoff - etc. Durch intensive Recherchen bei ehemaligen Mitarbeitern der Borgward-Gruppe sind bisher unbekannte Dinge an das Tageslicht gekommen (Prototypen, Entwürfe). Ebenso sind viele erstmals veröffentlichte Fotos abgebildet. Die Reihe Borgward fahren, besser fahren ist eine umfangreiche Chronik, die den Bremer Fabrikanten Carl F. W. Borgward und die Geschichte seiner Automobilfabriken Borgward - Goliath - Lloyd darstellt. Bis auf den Anfangsband "bis 1949" und den Endband "nach 1962" beschreibt jedes Buch genau ein Jahr in der Historie der Unternehmungen. Ständige Kapitel handeln von den damals präsentierten Automobilen, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, den Personalien und auch der wirtschaftlichen Lage der Firmen. Die Bücher sind mit historischen Profifotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in dem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder) des Autors. Die Reihe ist auf 14 Bände angelegt (Band bis 1949, 1950 ... bis 1962). Bisher sind die Bände 1957, 1958 und 1959 erschienen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160902, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: 20 schwarz-weiße Zeichnungen, 19 schwarz-weiße Tabellen, 149 Fotos, Keyword: Borgward; Goliath; Industriegeschichte; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte; Unternehmensgeschichte, Fachschema: Industrialisierung~Fünfziger Jahre, Region: Bremen, Zeitraum: 1950 bis 1959 n. Chr., Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 177, Höhe: 13, Gewicht: 472, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
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Preis: 962.99 € | Versand*: 1631.77 €
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Wie schnell Kart fahren?
"Wie schnell Kart fahren?" ist eine Frage, die von verschiedenen Faktoren abhängt. Die Geschwindigkeit, mit der man Kart fahren kann, hängt von der Leistung des Karts, der Streckenbeschaffenheit und den Fahrkünsten des Fahrers ab. In der Regel können Karts auf einer Kartbahn Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreichen. Profi-Kartfahrer können sogar noch schneller fahren und Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen. Es ist wichtig, beim Kartfahren immer die Sicherheit im Auge zu behalten und die Geschwindigkeit den eigenen Fähigkeiten anzupassen.
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Wo kann man Eigenbau-Kartmotorräder usw. fahren?
Eigenbau-Kartmotorräder können auf Kartbahnen gefahren werden, die für den öffentlichen Gebrauch zugänglich sind. Es ist wichtig, die Regeln und Vorschriften der jeweiligen Kartbahn zu beachten und sicherzustellen, dass das Fahrzeug den erforderlichen Sicherheitsstandards entspricht. Es ist auch ratsam, im Voraus eine Reservierung vorzunehmen, um sicherzustellen, dass die Bahn verfügbar ist.
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Wie schnell kann ein Rennwagen fahren?
Ein Rennwagen kann je nach Klasse und spezifischen Regeln unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten erreichen. In der Formel 1 können Rennwagen Geschwindigkeiten von über 350 km/h erreichen, während in anderen Rennserien wie der NASCAR oder der Le Mans-Serie Geschwindigkeiten von bis zu 320 km/h möglich sind. Die Geschwindigkeit hängt auch von verschiedenen Faktoren wie der Leistung des Motors, dem Luftwiderstand, der Streckenbeschaffenheit und dem Fahrkönnen des Fahrers ab. Rennwagen sind speziell für hohe Geschwindigkeiten und optimale Leistung gebaut, was es ihnen ermöglicht, extrem schnell zu fahren. Wie schnell ein Rennwagen letztendlich fahren kann, hängt also von verschiedenen Variablen ab.
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Ist Go Kart Fahren gefährlich?
Ist Go Kart Fahren gefährlich? Es hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Geschwindigkeit, der Strecke und dem Fahrverhalten. Obwohl Go Karts im Vergleich zu anderen Motorsportarten als sicherer gelten, können Unfälle dennoch passieren. Es ist wichtig, die Sicherheitsregeln zu beachten, wie das Tragen von Schutzausrüstung und das Einhalten der Geschwindigkeitsbegrenzungen, um das Risiko von Verletzungen zu minimieren. Letztendlich liegt es an jedem Fahrer, verantwortungsbewusst zu handeln, um die Sicherheit beim Go Kart Fahren zu gewährleisten.
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Wie gefährlich ist Go Kart fahren?
Wie gefährlich Go-Kart-Fahren ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Es kann gefährlich sein, wenn die Fahrer unerfahren sind oder die Sicherheitsregeln nicht beachten. Unfälle können passieren, insbesondere wenn die Strecke nicht gut gewartet ist oder die Fahrzeuge nicht ordnungsgemäß gewartet wurden. Es ist wichtig, Schutzausrüstung wie Helm und Sicherheitsgurte zu tragen, um Verletzungen zu minimieren. Letztendlich kann Go-Kart-Fahren sicher sein, solange die Fahrer verantwortungsbewusst handeln und die Sicherheitsmaßnahmen befolgen.
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Wie lange kann man Kart fahren?
Die Dauer des Kartfahrens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der gebuchten Zeit oder dem Veranstaltungsort. In der Regel werden Kartrennen in Zeitintervallen von 10 bis 30 Minuten angeboten. Es ist jedoch auch möglich, längere Rennsessions zu buchen, die bis zu einer Stunde dauern können.
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Wie schnell kann ein Kart fahren?
Ein Kart kann je nach Modell und Motorleistung eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h erreichen. Die durchschnittliche Geschwindigkeit eines Karts liegt jedoch meist zwischen 50 und 80 km/h, abhängig von der Strecke und den Fahrbedingungen. Auf kurvenreichen Strecken kann ein Kart aufgrund seiner Wendigkeit und Agilität sehr schnell fahren und hohe Geschwindigkeiten erreichen. Professionelle Kartfahrer können durch geschicktes Kurvenfahren und optimales Bremsen noch schnellere Rundenzeiten erzielen. Die Geschwindigkeit eines Karts hängt auch von Faktoren wie Gewicht des Fahrers, Reifenbeschaffenheit und Streckenbedingungen ab.
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Wie viel kostet Go Kart fahren?
Wie viel kostet Go Kart fahren? Die Preise für Go Kart fahren können je nach Ort, Strecke und Dauer variieren. In der Regel liegen die Kosten pro Rennen zwischen 15 und 30 Euro. Es gibt auch oft die Möglichkeit, Pakete mit mehreren Rennen zu buchen, die günstiger sind als einzelne Rennen. Es lohnt sich, die Preise und Angebote der verschiedenen Go Kart Bahnen in der Nähe zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.